Mastervolt laadstroomverdeler BI 702S Mastervolt laadstroomverdeler BI 703

Victron laadstroomverdelers Fet diodebrug

Victron laadstroomverdelers Fet diodebrug is leverbaar in verschillende modellen en geschikt voor twee of drie accu's laadstroom van 100 of 200 Ah. Het grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom. De uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast. Net zoals de bekende Argo Diode laad stroomverdelers, zijn de Argo FET laadstroomverdelers bedoeld om meerdere accusets gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen worden de accusets van elkaar gescheiden door de Argo FET. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, zal de start accu volledig geladen blijven. Het grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom. De uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast. Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe Argo FET laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.

107,33 €

18,63 €

Beschrijving

Victron laadstroomverdelers Fet diodebrug

Het grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom. De uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast.

Net zoals de bekende Argo Diode laad stroomverdelers, zijn de Argo FET laadstroomverdelers bedoeld om meerdere accusets gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen worden de accusets van elkaar gescheiden door de Argo FET. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, zal de start accu volledig geladen blijven. Het grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom. De uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast.

Dynamo ‘energize’ aansluiting
Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe Argo FET laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.

Victron laadstroomverdeler Argofet 100-2
laadstroom: 100A
Aantal batterijen: 2
Afm (l x b x h): 60x120x200
Gewicht (kg): 1.4

Victron laadstroomverdeler Argofet 100-3
laadstroom: 100A
Aantal batterijen: 3
Afm (l x b x h): 60x120x200
Gewicht (kg): 1.4

Victron laadstroomverdeler Argofet 200-2
laadstroom: 200A
Aantal batterijen: 2
Afm (l x b x h): 60x120x200
Gewicht (kg): 1.4

Victron laadstroomverdeler Argofet 200-3
laadstroom: 200A
Aantal batterijen: 3
Afm (l x b x h): 60x120x200
Gewicht (kg): 1.4